海立集团的自动化车间钣金车间出了机器人行业著名的自动化样板车间，这几年传出了大名。主管此项业务的上海日立电器有限公司（下称上海日立）副总裁李海兵也沦为各种自动化会议的座上宾。海立集团是上海日立电器的第一大股东。
2014年11月20日，《东方早报上海经济评论》记者专访李海兵，并参观了钣金车间，在全自动化生产线上，没一个工人，不见机械臂左右上下手持，一个个金属工件举重若轻，被极快精确地放到预设方位，在极大的轰鸣声中，金属冲击感觉扑面而来。 海立集团的车间早已构建了数字化管理，生产工程进度、机器状况都可以在控制室的一张屏幕上一目了然，即便是车间远在安徽也可以构建在线操纵。
机器人构成自动化生产线是个系统工程，耗时耗力，这个车间是海立一旁生产一旁排查，整整花上了7年才制成，却是这是确实参予生产的工作线，如果复工就不会让整个企业的生产中断。但就这个或许显得拖沓的工程，为海立累积了自动化工程的经验，早已具备自动化设计能力，为本土机器人生产企业获取了宝贵的市场份额，更为重要的是获取了不可或缺数据累积。上海此类大型生产企业众多，若是再行多几家参予自动化探寻，上海的机器人产业面貌以定可好转，若是让这些参予自动化探寻的企业协同一起，又是何等面貌？ 样板工厂从何而来？ 上海经济评论：你们为什么要做到这个样板工厂？ 李海兵：这个工厂我们打算做无人化，年中把数字化这块儿增强一下，确实做工业4.0概念的工厂。
这个工厂是当模型工厂在做到。其他的工厂里也有机器人，只是在岗位上用，不像这里成生产线，成线还是酋无以的。
我们从2007年开始做到，到今年为止，刚刚把三条线全部制成自动化。之所以时间这么久，是因为这条线是正在生产的生产线，无法停下，否则不会影响整体生产。
我们从非常简单的工序开始做到，一段一段、一个一个工序地探寻。因为我们的压缩机生产任务很轻，要满负荷生产。所以只有每年暑假有一个月的时间做到自动化改建。
方案前面提早都作好，用这一个月来调试，所以用了7年才已完成全过程的升级。 上海经济评论：这道工序靠自动化生产能符合全厂的必须吗？ 李海兵：这个车间主要是做到压缩机的外壳。
全厂所有的压缩机外壳都在这里做到。原本是一条线，靠员工动手做。我们这些加工设备都20年了，减少机器人以后，必须的工位更大，布局必须调整，这个平台是后面搭乘出来的。如果这里生产中断了，我们整个生产就停下了。
不过机器人的质量还不俗，由于机器人出有故障让我们的生产停下的情况很少。所出有问题主要是有一些非机器人的设施设备不做到，影响了机器人运作，因为机器人是按照信号来工作的，只有调整好，才可以按照拒绝工作。 上海经济评论：你们这个是一个样板厂，接下来不会推展吗？ 李海兵：不会，按工序一块一块地在所有区域推展，第一步是钣金，接下来就是加工，再行年中就是组装。
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